3月15日，商务部作出终裁决定，对原产于欧盟的进口TDI产品征收反倾销税。继2009年赢得反倾销诉讼后，沧州大化牵头业内企业第四次获得反倾销胜利，又为国内TDI生产企业争取到五年保护期。反倾销战场上的四连胜，使沧州大化为国内TDI产业赢得成长的黄金期。
经验丰富被推为牵头“老大”
3月15日，商务部公布对原产于欧盟的进口TDI反倾销终裁公告，历时一年时间的立案调查宣告结束，沧州大化牵头的国内企业再次全胜而归。
虽然已经过去十多天，但沧州大化集团有限公司董事长平海军依然难以抑制内心的喜悦。“这不仅是沧州大化践行企业社会责任的体现，也是国内TDI企业在运用国际规则上的又一次胜利，对于我们把握全球产业发展动态，把企业做大做强有着重大意义。”
2011年初，国内市场屡屡出现原产于欧盟的TDI进口产品，来自波兰、德国、法国等国的5家企业屡屡使用低价营销战略，冲击国内TDI市场，造成产品价格一路下滑。“TDI价格从每吨2.2万元下滑到不到1.8万元，沧州大化也从盈利状态滑入亏损局面。”平海军回忆说。
事实上，自2008年金融危机爆发后，TDI市场一直处于不景气的状态，2010年市场刚刚开始好转，欧盟TDI企业的“突袭”又打乱了市场的稳定。市场价格下降、国内企业盈利能力萎缩……正是在这种情况下，沧州大化下属的沧州大化TDI有限责任公司、沧州大化股份有限公司聚海分公司与其他3家国内同行企业联合起来，向商务部调查机关提出对原产于欧盟的进口TDI进行反倾销调查的申请。
在这次联合反倾销行动中，沧州大化被推举为牵头“老大”，组织国内相关企业展开调查。作为国内最大的TDI生产企业，沧州大化的这份底气正是来自于企业丰富的反倾销经验。
2002年，日本、美国、韩国TDI生产企业对中国市场实施倾销行为，企图把刚刚起步的国内TDI产业扼杀在萌芽中。当时，沧州大化深受打击，企业生存几乎到了难以为继的程度。
面对这种不利局面，2002年至2009年，沧州大化独家发起对日本、美国、韩国进口TDI产品反倾销并3战全胜，积累了丰富的反倾销实战经验。谈及这一点，平海军深有感触：“2011年企业刚刚开始联合国内企业准备反倾销诉讼前期工作时，中国北方化学工业集团有限公司就来到沧州大化考察，主动提出由沧州大化牵头组织企业进行准备。这样一家老牌国有企业如此信任沧州大化，正是看中了我们反倾销的经验和能力。”
对于很多国内企业来说，反倾销诉讼程序复杂，相关材料繁琐，能否熟练运用WTO规则和国内法律法规至关重要。而这一点，恰恰是沧州大化最大的优势。
走访市场与企业，了解TDI产业上下游情况，每个月至少两次到商务部递交相关材料，还要随时补充数据……从申请立案调查到最终胜诉历时一年半，产业危机面前，沧州大化责无旁贷地担当起国内TDI行业反倾销重任，有力维护了国内产业健康有序发展。
科学管理立下汗马功劳
从2002年到2013年，在11年间的4场TDI反倾销诉讼中，沧州大化TDI有限责任公司行政科长王勇是为数不多全程参与的员工之一。
此次针对欧盟的反倾销诉讼中，沧州大化于2011年成立了临时机构，从TDI有限责任公司和聚海分公司抽调了财务、市场部门6人，专门负责反倾销全部事宜，王勇作为副组长再次见证了沧州大化的胜利。
11年参与反倾销的经历，王勇已成为一位真正意义上的专家。“和11年前的诉讼相比，这次针对欧盟的反倾销无论是商务部还是沧州大化都能从容应对。政府相关部门在运用WTO规则和国内法律法规时更严谨，更熟练。立案前严格审核相关材料，立案后调查工作非常严谨，深入了解市场价格变动，到企业查看库存等，调查人员都十分专业敬业。”
2002年，中国刚刚加入WTO，反倾销诉讼对于很多国内企业来说是个完全陌生的事物。那时沧州大化独家发起反倾销诉讼，由于企业对WTO规则和国内法律法规了解不够深入，也缺乏相关人才，因此走了不少弯路。但11年后，沧州大化擎起反倾销这柄“利剑”已是驾轻就熟。
王勇介绍，在反倾销诉讼中，企业需要提供的数据非常详实、复杂，这不仅需要企业自身具备健全的管理体系，而且要对整个市场、上下游客户有着全面了解。
在征集市场数据时，有的下游客户并不配合，因为他们希望产品价格越低越好，这样才能提高他们的利润率。在这种情况下，沧州大化工作人员耐心地对客户讲解反倾销的意义：只有保护好国内TDI产业，才能长久维系产品价格稳定，如果国内企业被国外企业倾销挤垮了，整个产业就没有安全性可言了。
不断排除反对声音干扰，走访行业内企业，沧州大化掌握了大量一手数据。与此同时，沧州大化近年来积极推行“精益六西格玛”管理模式，储备了完整详实的数据资料。商务部一位调查官员对沧州大化的管理给予高度评价：“TDI反倾销诉讼需要的数据很复杂，数量很大，但沧州大化提供的材料完整有序，减少了反倾销审定工作时间，提高了准确性。”
完备的管理体系为沧州大化赢得对欧盟反倾销诉讼立下汗马功劳。2012年12月，商务部发布公告，初步裁定沧州大化对欧盟TDI反倾销获胜。初裁结果公布后，两家欧盟企业在应诉期内直接放弃退出。
欧盟企业认栽了，沧州大化又一次以胜利者的姿态正面击退了不正当竞争的攻击。
赢得产业成长关键期
4次反倾销诉讼成功，沧州大化为国内TDI产业赢得“黄金保护期”，对于TDI这个国内新兴产业来说，沧州大化的反倾销工作居功至伟，企业自身也因此受益匪浅。
2002年，沧州大化具备TDI产能2万吨。
2005年6月，沧州大化TDI2万吨扩产3万吨技术改造项目一次试车成功，成为当时国内同类装置惟一改造成功、国际同类装置改造用时最短、最快达标达产的企业。
2009年8月，沧州大化聚海分公司年产5万吨TDI项目一次开车成功，生产出合格的TDI产品。
2011年4月，沧州大化TDI质量改进研发实现突破，开发出涂料级TDI，进入高端聚氨酯应用领域。
2012年5月，聚海分公司年产7万吨TDI项目一次开车成功，生产出合格的TDI产品，沧州大化TDI产能扩展到15万吨。
11年时间，沧州大化一跃成为掌握多项核心技术的国内最大的国有TDI生产企业，并跻身世界TDI生产商前五名，“飞狮牌”TDI产品已成为沧州大化的一张名片。2012年，沧州大化营业收入首次突破30亿元大关，达到35.5亿元，利税创历史新高，达3.83亿元。在企业内部，TDI板块销售收入首次超过化肥，成为沧州大化的支柱产业。这份成绩单正是在全球经济复苏乏力，国内经济下行压力较大的背景下，沧州大化通过内抓管理、外拓市场以及发动反倾销实现的。
4次反倾销的胜利，沧州大化为国内TDI产业发展争取到了宝贵的发展时间，国内TDI生产企业不断进行技术更新，完善产业链布局，这无不体现了沧州大化的社会责任感。
从2002年至今，国内TDI企业发展迅速，带动了不少上下游产业发展。沧州大化也实现了做大做强的目标”，谈及明年即将结束的针对日美韩反倾销保护期，平海军的言语中充满着坚定的信心，“现在的沧州大化以及国内TDI行业不再像10年前那么弱小了，我们完全有信心在产品科技含量、成本控制和新技术研发上与国际先进企业掰腕子了。现在沧州大化正在准备将聚海分公司年产5万吨TDI设备扩能为8万吨，届时沧州大化将具备18万吨TDI产能，会更好促进产业发展，维护产业安全。”
2001年，受销售价格大幅下降因素影响，沧州大化TDI年销售额同比降低3%。2002年，国内价格继续保持下滑走势，企业亏损5900多万元。而在国内企业遭受市场滑坡，承受严重亏损的同时，美日韩三国对华TDI产品出口却持续大幅增长，在中国的销售价格也持续下降，并且其销售价格也低于正常价值。鉴于此，沧州大化发现美日韩的TDI企业正在利用其在中国市场的优势地位进行恶意倾销，以打压中国新兴的TDI产业的发展。
经过向法律专家和业内专家咨询，2002年4月17日，沧州大化独家代表国内产业，对美日韩三国进口的TDI产品提起反倾销调查申请，经原国家外经贸部审查，于5月22日立案。经过一年半的调查，2003年11月22日商务部做出反倾销肯定性最终裁决。终裁以后，美国主要TDI生产企业对华出口相对减弱，但日韩的倾销势头不仅没有减弱，反而由于美国对华出口的减少，日韩对华倾销行为有所加剧。针对这种情况，2004年12月20日，沧州大化又一次代表国内产业独家提起了期中复审申请。2006年1月10日，商务部对期中复审作出肯定性裁决，提高了日韩主要TDI企业的反倾销税率。
期中复审后，新的反倾销税率明显遏制了日韩TDI产品对华的倾销行为，在稳定良好的市场环境下，国内产业也有了长足的发展，产能增加到28万吨，企业达到5家，中资企业4家，外资企业1家。除此之外，国内TDI行业成为投资热点。
2008年，面对来势凶猛的国际金融危机，维护国内市场稳定成为行业内的共同目的。2008年11月8日，经过与业内其他企业的协商，沧州大化联合国内同行业共同提起反倾销日落复审申请。2009年11月20日，国家商务部对日落复审做出肯定性裁决，使国内TDI产业再次赢得了5年的保护发展期。